infinix x yugatech

梅赛德斯-奔驰VISION EQXX电动汽车概念车正式发布

Listen to article

梅赛德斯-奔驰最近推出了VISION EQXX 电动汽车概念车,据称该车型单次充电可行驶超过 1,000 公里(620 英里),能耗低于每百公里 10 千瓦时。

据梅赛德斯 - 奔驰介绍,VISION EQXX 的电池组存储的能量近 100 kWh,但其体积比 EQS 中已作为基准的电池组减少 50%,重量也减轻了 30%。 

此外,这是一款轻量级汽车,重达1,750kg,并经过空气动力学优化。该公司表示,该电动汽车的风阻系数为cd 0.17,比足球(风阻系数为0.18至0.2)更具空气动力性。梅赛德斯-奔驰声称,95%的电池能量被输送到车轮。

在内饰方面,Vision EQXX 的娱乐系统配备了一块单屏 47.5 英寸 mini-LED 8K 显示屏。此外,该汽车制造商与 NAVIS Automotive Systems 合作开发了一套支持缩放和滚动功能的导航系统,其中包含卫星视图。“嘿梅赛德斯”语音助手也已集成到娱乐系统中。

该汽车制造商还透露,该车大量使用回收废料,例如用于闪亮织物以增强地板区域和门饰板的再生 PET 瓶。在内饰更高处,设计师采用由 38% 再生 PET 制成的 Dinamica 材料,创造出环绕效果,将屏幕的上边缘与车门及顶棚连接起来。内饰还采用了 UBQ 材料,这是一种源自家庭和城市垃圾填埋废料的可持续塑料替代品。

来源:梅赛德斯-奔驰

Frequently Asked Questions

What is the claimed range of the Mercedes-Benz VISION EQXX on a single charge?
The VISION EQXX claims a range of over 1,000 kilometers (620 miles) on a single charge.
How does the battery pack in the VISION EQXX compare to the EQS?
The battery pack holds almost 100 kWh but has 50% less volume and is 30% lighter than the EQS pack.
What is the drag coefficient of the VISION EQXX?
The VISION EQXX has a drag coefficient of cd 0.17, making it more aerodynamic than a football.
React to this article:
Written by
Gracey Maala

Gracey Maala

Writer

Contributing writer at YugaTech, covering the latest in technology news and reviews.

View all posts by Gracey Maala →

0 Comments

Leave a Reply

Loading next article...