DJI Mavic 4 Pro Review

كمستخدم طويل الأمد لطائرات DJI، شهدنا كيف أحدثت الشركة ثورة في هذا المجال عبر السنين — من كونها هواية أو لعبة إلى أن أصبحت أداة جادة للمستخدمين المحترفين. كانت أول طائرة DJI أملكها هي DJI Phantom 1 عام 2014 (كنت ألعب بطائرة Parrot AR Drone 2.0 المصنوعة من الستايروفوم في العام السابق) مع تثبيت كاميرا GoPro Hero 3+ عليها.

آخر طائرة بدون طيار جادة اشتريناها كانت في عام 2019، وهي نسخة Fly More من DJI Mavic 2 Pro (بعد أن تعطلت منصة الكاميرا الخاصة بطائرتنا الأولى Mavic Pro). كانت تلك الطائرة جيدة للغاية ومتينة لدرجة أننا ما زلنا نستخدمها حتى يومنا هذا.

منذ ذلك الحين، شهدت هذه السلسلة عدة إصدارات، وأحدث إصدار قمنا باختباره هو DJI Mavic 4 Pro المعلن حديثًا. يُعد هذا الطيار بدون طيار قويًا على مستويات متعددة، لكن دعونا نحلّله لكم في هذه المراجعة.

التصميم

يُعد Mavic 4 Pro ضخمًا، ويمكنك ملاحظة ذلك بوضوح عند إخراج الطائرة من الصندوق لأول مرة. لقد تجاوزت عتبة 1kg البالغة 1,063 جرامًا، ويعود ذلك في الغالب إلى البطارية الموسعة ونظام الكاميرا الضخم.

ماڤيك 4 برو بجانب ماڤيك 2 برو

تم تصنيع الهيكل من بوليمرات مركبة خفيفة الوزن وعالية المقاومة، مدعومة بإطارات فرعية من سبائك المغنيسيوم، مما يجعله ثقيلاً بعض الشيء عند حوالي 1kg.

يستخدم نظام الدفع مراوح جديدة سريعة الإزالة بواجهة تثبيت قرصية. تُصنع الشفرات من مركبات مدعمة بألياف الكربون، مما يجعلها خفيفة الوزن مع الحفاظ على متانتها. وتتميز أغلفة المحركات المدمجة بزعانف تبريد وقنوات تهوية للمساعدة في تبديد الحرارة.

تتميز تجميعات الجيمبال بتصميم "إنفينيتي" الكروي متعدد المحاور، مما يتيح إمالة تصل إلى ±70 درجة للأعلى ودوران حر في اتجاه الـ 360 درجة حول محور الانعراج. وقد صُنع غلاف الجيمبال من سبائك الألومنيوم لتحقيق التوازن الأمثل بين الوزن وقمع الاهتزازات، كما يستوعب مصفوفة الكاميرات الثلاثية من هاسيلبلاد داخل غلاف محكم ومقاوم للعوامل الجوية.

تم دمج مصفوفات المستشعرات لتجنب العوائق في جميع الاتجاهات داخل الأسطح العلوية والجانبية للطائرة بدون طيار، مع استخدام وحدات عدسة عين السمكة ووحدات الليدار ذات حساسية 0.1 لوكس للعمل في الإضاءة المنخفضة. ويضمن المصباح المؤشر LED المدمج الامتثال للوائح الرؤية الليلية. كما يتضمن الهيكل السفلي وسادة هبوط مرنة من المطاط الصناعي، تحمي كلًا من الجيمبال والمستشعرات الموجهة للأسفل أثناء ملامسة الأرض.

على الرغم من حجمه ووزنه، لا يزال طراز Mavic 4 Pro سهل الحمل إلى حد كبير، خاصة مع حقيبة الحفظ المدمجة المرفقة التي تتسع للوحدة التحكم عن بعد والبطاريتين الإضافيتين والكابلات والشواحن والطائرة نفسها.

نظام الكاميرا

تتميز الكاميرا الرئيسية في Mavic 4 Pro بمستشعر CMOS من نوع Hasselblad مقاس 4/3 بوصة، بدقة فعالة تبلغ 100MP ودقة 25MP للصور الفوتوغرافية.

من حيث قدرات الفيديو، يلتقط هذا الطيار بدون طيار فيديو بدقة تصل إلى 6K @ 60fps HDR وفيديو بطيء الحركة بدقة 4K @ 120fps، مع معدل بت أقصى يبلغ 400 ميجابيت في الثانية. وهذا ضعف ناتج الجيل السابق. كما يتمتع بنطاق ديناميكي يصل إلى 16 نقطة توقف، وهو أعلى قليلاً من نطاق الـ 12-14 نقطة توقف الموجود في Mavic 3 Pro.

هناك أيضًا كاميرتا تيليفوتو لتكملة الكاميرا الرئيسية: كاميرا تيليفوتو متوسطة 70mm مزودة بمستشعر CMOS بحجم 1/1.3 بوصة (48MP)، وكاميرا تيليفوتو 168mm مزودة بمستشعر CMOS بحجم 1/1.5 بوصة (50MP). تدعم كلتا الكاميرتين التيليفوتويتين تسجيل فيديو HDR بدقة 4K/60fps، وفتحة عدسة f/2.8، ونظام ISO مزدوج أصلي، ولون D-Log، وتتبع متقدم للموضوعات.

يوجد وضع بانوراما مع عدسة 168mm يتميز بوضع بانورامي مدمج، يلتقط صورًا عريضة عالية الدقة دون الحاجة إلى تجميعها.

تم التقاط مقاطع العينات أعلاه في نهر نامبالان، في ماينتوك، تارلاك، وحتى على ارتفاع 1.5 كيلومتر، لا تزال يمكنك رؤية صور واضحة وحيوية للنباتات الخضراء والأشجار. تم تسجيل الفيديو بدقة 4K @ 60fps باستخدام كوديك MPEG-H (H.265).

المقاطع التالية أعلاه تم تصويرها في مزرعتنا في بامبان، تارلاك. سترون كيف تستطيع الكاميرا التقاط تفاصيل رائعة للأشجار المحيطة من ارتفاع يتراوح بين 200 متر و500 متر فوق سطح الأرض.

إليك بعض الصور التجريبية التي التقطتها الكاميرا الرئيسية:

DJI Mavic 4 Pro

20 أبريل – 26 أبريل، 2025

نظام الكاميرا يلتقط صورًا رائعة بشكل عام، خاصة عند التصوير المناظري. قد تستهلك كل صورة ما يصل إلى 50MB من حجم الملف، لذا يُفضل استخدام بطاقة microSD بسعة أكبر لتكملة مساحة التخزين المدمجة البالغة 42GB.

ميزات الجيمبال والطيران

أعدت شركة DJI تصميم الجيمبال في Mavic 4 Pro. يتيح هذا "الجيمبال اللانهائي" الجديد دورانًا أفقيًا كاملًا بزاوية 360°، مما يسمح بالتصوير من زوايا متعددة ومن الأعلى (حتى 70°). وبالتالي، تتوفر زوايا تصوير أكثر لالتقاط صور إبداعية.

توجد مستشعرات في جميع أنحاء جسم الطائرة المسيرة، مما يمنحها عمليًا قدرة تفادي شبه مثالية. ويتم تحقيق تجنب العوائق في جميع الاتجاهات باستخدام ستة (6) مستشعرات عين سمكة منخفضة الإضاءة ذات حساسية تصل إلى 0.1 لوكس، بالإضافة إلى ليدار موجه للأمام.

However, when we flew the drone at the Mt. Olis View Point in Paoay, Atok, Benguet, it was very foggy and we had quite a bit of hard time controlling the drone and get it to land. Obviously, the thick fog was interfering with the drone sensors and navigation.

You can see in the short clip here that we took of the Mt. Olis Viewpoint (the rest of which are purely fog-clouded shots):

In Sport Mode, the Mavic 4 Pro is fast -- like 90kph fast! We haven't tried it at that speed by in normal mode, we cane easily do 30kmph to 50kmph. While the drone is rated to go to a maximum of 6,000 meters at take-off, we've only managed to get to 1,500 meters (1.5km) high in our field test as seen in these shots along Nambalan River in Mayantoc, Tarlac. DJI also claims up to 41 kilometers flight distance which is very far. In our experience, we 've been only able to go as far as 2.5 kilometers. We know the drone can go further but we're not too confident at the time. Maybe next time, when the flight location is more to our advantage.

The Mavic 4 Pro also has a couple of new flight features like "Bird Subject Focusing" and the "ActiveTrack 360°" which, when activated, turns on car mode and direction recognition (we'll upload a clip of this feature in our next YugaAuto video). We specifically love this feature because it will allow us to shoot our videos for YugaAuto more easier.

For wind resistance, expect the Mavic 4 Pro is be able to handle wind speeds of about 12 meters per second or 43km/hour.

Battery

DJI claims each battery, rated at 6,654mAh or 95.3Whr, can last up to 51 minutes of flight time and we can attest that, in our time of using this for the last couple of weeks, it can indeed go that long (45-minute-ish in one instance) given normal conditions like wind speed.

With the FlyMore Combo, you get 2 extra batteries and a portable charging cradle that comes with a car charging adaptor and a dual Type-C charging brick so you can charge the batteries in one batch and the RC at the same time. This gives you a total of about 2 and a half hours of flight time in one single go and that's more than a day's worth of flying in my opinion.

The kit comes with a USB-C to USB-C high-speed data cable, a 240W power adapter, and parallel charging hub so you can quickly and easily replace the battery and be ready for a fresh, fully charged replacement anytime you need it.

Pricing

The DJI Mavic 4 Pro has a suggested retail price of PHP 114,790. Should you want the FlyMore Combo with the RC2 (the one that we have in this review), the kit sells for PHP 140,890.

There's also a DJI Mavic 4 Pro 512GB Creator Combo with the new DJI RC Pro 2 that costs PHP 181,290. Unlike the regular Mavic 4 Pro, the Creator Combo has a built-in 512GB internal storage.

Verdict

The DJI Mavic 4 Pro sets a new level for foldable drones, especially with the new features that are previously reserved for much larger, more expensive cinema platforms.

The triple-camera system, 6K video, 16 stops of dynamic range, and dynamic 360° gimbal make it a compelling choice for professionals and enthusiasts alike. This is for serious drone users, especially if they are looking for great camera performance that can match their typical dSLR for shooting professional videos.

What we liked about it:
* Extended battery life
* Powerful cameras
* High altitude (6km)
* Long flight distance (41km)
* No GPS return-to-home

What we did not like:
* Can burn a hole in your pocket