Inaammo ti Land Transportation Franchising and Regulatory Board (LTFRB) a ipatungpalda ti batayan iti bilang dagiti transport network vehicle services (TNVS) a makapagserbi idiay Metro Manila ken dagiti kapadpada nga probinsia.
Inaaram ti LTFRB a saan amin dagiti 125,000 a nairehistro nga agtuturay ket aktibo, gapu ta pinagbalanda a kappia dagiti TNVS units. Basi iti Memorandum Circular No. 2018-003 ti ahensia, adda laeng 45,000 a karsu a maipalawid kadagiti TNCs iti Metro Manila ken dagiti sumrek a probinsia a kasla Bulacan, Rizal, Laguna, ken Cavite. 500 a karsu a makapagtrabaho iti Metro Cebu, bayat a 200 a karsu a maipatulod iti Pampanga segun ti LTFRB.
Imaginada ti pammateg para iti common supply base para kadagiti TNV tapno makabangon a maysa a distinct denomination para iti daytoy a sebbangan ti serbisyo ti publiko a transportasyon, saan a naipalawag babaen dagiti individual a business models dagiti TNCs; gapuna, masna a mangted ti Board iti nasurot a regulatory function kadagitoy a serbisio. - Martin Delgra, LTFRB Chairman
Kinuna pay ni Delgra a no maited ti paset, agsursurot ti ahensia iti bannuar ti politika kada tallo a bulan kalpasan a mangrugi idi Pebrero 3.
Sangatauan: Inquirer.net
Assuming the number of grab cars is correct at 55,000+, when LTFRB suspended uber’s operations, there was a shortage of TNVs and netizens expressed their disgusts in social media calling for lifting of the order.
Kung sa 55,000+ kulang na kulang sa dami ng pasahero, ano pa kaya ang 45,000? Laking tanga talaga nitong si delgra. Hindi na natuto sa nangyari nuong pinahinto nila mag operate ang uber. Tapos ngayon, gusto nilang bawasan sa mahigit 60% ang TNVs. Conduct study first before slashing TNVs and not limit the cars first then a make study. This guy delgra don’t have common sense. Paano kaya yan naging abugado kung mahina ang utak?