Micab: Ang 15,000 na phantom booking noong Hunyo ay tumutukoy sa Grab

Pananda ng may-akda: Bilang tugon sa aming hiling para sa komento, nagpadala ang Grab Philippines ng isang pahayag kay YugaTech noong Hulyo 27, na agad naming inilathala. Maaari mong basahin ang buong pahayag dito.

Micab ay naging biktima ng isang malaking pagsasagawa ng mga phantom na booking sa kanilang aplikasyon noong nakaraang Hunyo, at ang kanilang panloob na imbestigasyon ay tumutukoy sa kumpetisyon nila sa pagbabahagi ng biyahe na si Grab.

Sa isang kwentong inilathala ng Micab CEO at co-founder na si Eddie Ybañez sa E27, ibinahagi niya kung paano itinatakbo ang mga itong phantom bookings na sinasamantala ng ride-sharing giant. "Paano ko alam? Ang aming platform para sa paghahawak ng taxi, ang Micab, na tumatayo bilang direktang kalaban ng GrabTaxi ng Grab at hindi direkta naman sa kanilang serbisyo ng paghahawak ng private car, ay nasasagabal din ng isang malakas na alitan tungkol sa mga phantom bookings, bagama't may kaunting pagkakaiba sa paraan: Pagkatapos mag-book ng isa sa aming mga taxi, at pagkatapos maghintay tulad ng karaniwan bago kumansela, ang aming mga driver ay tumatanggap ng tawag ilang minuto mamaya na nag-aanyaya sa kanila upang makapunta sa isang orientation para sa mga driver ng Grab," sabi niya sa kanyang sulatin.

"Kung mangyari ito nang isang o dalawang beses, madali mong itatapon bilang kapalaran — maaaring nakakuha ang Grab ng numero ng driver sa pamamagitan ng ilang hindi wastong paraan — pero nangyari na ito sa ilang libu-libong beses. Ang mga prepaid na numero ng telepono na tumatawag sa aming mga driver ay sunod-sunod din, na nagpapahiwatig na binili ito ng isang entidad sa iisang oras."

"Naniniwala ang Grab na ito ay patas na gawain ng negosyo na lumikha ng mga dummy account, hikayatin ang mga driver sa mga lokasyon kung saan walang pasahero na darating, magpagastos ng oras at pera nila, at kahit mapanganib sila habang naghihintay sa mga punto ng pagkuha, lahat ito ay para sa pangalan ng kompetisyon," dagdag pa niya.

bilang resulta ng mga phantom bookings, ang mga driver sa Micab ay ngayon ay nag-aalinlangan na tanggapin ang mga pasahero mula sa kanilang platform. "Ang aming problema ay ang mga taxi driver natin ay ngayon ay nagiging mapag-ingat na pumili ng mga pasahero dahil takot sila na magbiyahe nang malayo upang ma-cancel, na malaki ang kontribusyon nito sa pagkakaroon ng mahirap na pag-book para sa tunay na mga pasahero dahil sa kakulangan ng supply. Nakatigil at nag-iisip ang mga pasahero, habang ang mga driver ay may pag-aalinlangan at nalulungkot," kanyang sinulat sa kanyang Facebook profile.

Hindi lamang sa Pilipinas?

Hindi naiiwan ang mga phantom bookings sa ibang bansa sa Timog-silangang Asya, dahil ang Singaporean na ridehailing upstart na si Ryde ay nag-file ng kaso laban kay Grab para sa isang pagkawalang halaga ng SGD50,000 (~Php1,96M) na dulot ng 2,000 phantom bookings na ginawa ng 300 mga account na pabula. Ayon kay Ryde, ang mga IP address ng mga account na ito ay tumutukoy sa 'Grabtaxi Pte Ltd' at matatagpuan sa kanilang opisina sa Midview City at The Herencia. Sumunod na nagbigay-komento si Grab na nagsisimula pa lamang ang kanyang imbestigasyon sa usaping ito.

Ipinalabas din ng Micab ang kanilang mga natuklas na tungkol sa phantom bookings kay Ryde sa Singapore. "Ang pagkakaroon ng Ryde ng mga phantom booking sa Singapore, at ang ating pagkaroon nito sa Pilipinas, ay nagpapahiwatig ng isang pampublikong praktika kung ito ay mapapatunayan (maliban pa sa aming sariling imbestigasyon, ipinapasa namin ang aming mga natuklasan sa mga kaugnay na ahensya tulad kay Ryde)," sabi ni Ybañez.

Idinagdag pa niya: "Isinusulat ko ang op-ed na ito hindi upang magmukhang pagsasala sa Grab, kundi bilang tawag sa lahat ng nasa larangan ng ride-hailing sa buong Timog-silangang Asya. Kahit na magkaiba ang ating mga produkto, pumasok kami sa arena na ito para sa parehong dahilan: Gusto naming magbigay ng mas magandang solusyon para sa mga pasahero at driver sa rehiyong ito. Kailangan nating panatilihin ang misyong ito sa isip habang sinusubukan nating palakasin ang ating negosyo: Ang linya sa pagitan ng legitimo na pagsasagawa ng negosyo at hindi etikal na ugali ay tumutukoy sa punto kung saan tayo mismo, nang walang dahilan, nakakaapekto sa kahit isang pasahero o driver."

May higit sa 6,000 na taxi sa Metro Manila, Cebu, at Davao ang kasalukuyang gumagamit ng Micab, ayon sa kanilang press conference noong Hunyo.