IATFが既婚者、事実婚カップル、同居パートナーに対してバイクの同乗を許可する決定を下したことに続き、Angkasはライダーが着用する物理的バリアの新規プロトタイプを提出しました。
IATFがバックライディングに対して設定した要件の一つは、乗客と運転手の間に物理的な仕切りを設けることです。Angkasの設計は、下部に安全用ハンドルが付いたバックパック型の仕切りです。側面と上部も乗客の方へ外側に折りたたまれる構造となっており、フラットパネル型仕切りが抱える問題を軽減するはずです。7月13日（月）、COVID-19対策国家タスクフォースの議長デルフィン・ロレンサーナ氏がAngkasの提案した設計を承認しました。
Angkas のデザインは承認されましたが、ロレンサーナ氏は、後部座席への乗車は既婚者、事実婚カップル、および同居パートナーにのみ許可されていると改めて強調しました。
why? why? why?!! para lang may masabi na may ginagawa silang mga preventive measures na sobrang non-sense naman? para saan yung barrier? dapat may barrier din yung kama, hapag-kainan, sala ng mag-partner kung ganyan lang din pala ang iniisip nila. SMH