infinix x yugatech

تم الكشف رسميًا عن تويوتا سوبرا 2020

Listen to article

في مارس الماضي، رأينا مفهوم تويوتا GR Supra للسباق من معرض جنيف الدولي للسيارات. بعد عشرين عامًا، في معرض ديترويت للسيارات، كشفت تويوتا عن الجيل الخامس 2020 Supra (A90).

بدلاً من احتواء محرك 2JZ الأسطوري، الذي يحب المعجبون سيارة سوبرا بسببه، يأتي جيل A90 هذا بنسخة من محرك BMW B58 سعة 3.0 لتر ذو ست أسطوانات متسلسلة، مزودًا بشاحن توربيني وتحقن مباشر، ينتج 335 حصانًا و365 رطل-قدم من عزم الدوران. كما يحتوي طراز BMW Z4 على محرك B58، تم ضبطه لتوفير 382 حصانًا في الوضع الأصلي.

أقر كبير المهندسين، تيتسوا تادا، أيضًا بأن نسخة بأربع أسطوانات من سوبرا ستأتي لاحقًا، موجهة لعشاق يرغبون في الحصول على مزيد من القوة من هيكل السيارة. النقل الوحيد المتاح لطراز 2020 هو نسخة من علبة التروس الأوتوماتيكية ذات الثماني سرعات من ZF. لا تخطط تويوتا بعد لتوفير ناقل حركة يدوي لطراز A90.

وفقًا لبن هوشالتير، مدير المنتج في تويوتا لسيارة سوبرا، فإن التصميم هو مئة بالمئة تويوتا، وقد تعاونوا مع بي إم دبليو في المنصة وأنظمة الدفع. بمجرد أن قرروا النقاط الأساسية للسيارة، ساروا في طرقهم الخاصة.

تتميز سيارة سوبرا بقاعدة عجلات بطول 97.2 بوصة وإجمالي طول 172.5 بوصة، مما يجعلها أطول بـ 1.8 بوصة من Z4. كما أنها تتمتع بتوزيع وزن أمامي/خلفي بنسبة 50/50. لتحقيق ذلك، يتم دفع كتلة مقصورة القيادة إلى الخلف باتجاه خط محور العجلة الخلفية، وتُوضع البطارية في حجرة الشحن. وتدعي تويوتا أن وزن A90 يبلغ 3397 رطلاً.

ستأتي سيارة سوبرا 2020 في البداية بعجلات مقاس 19 بوصة، مغطاة بإطارات صيفية ميشلان بايلوت سوبر سبورت قياس 255/35ZR-19 في الأمام و275/35ZR-19 في الخلف. بعد فترة من الإطلاق، ستصبح العجلات مقاس 19 خيارًا فقط، مع عجلات مقاس 18 بوصة كقياس قياسي. ستتوفر سوبرا بمجموعة متعددة من الألوان مثل رينيسانس ريد، داونشيفت بلو، أبسولوت زيرو وايت، تانغستن سيلفر، توربولنس جراي، نوكتورنال بلاك، نيترو يلو، وفانتوم ميت جراي.

إطلاق سوبرا في الولايات سيأتي ثلاثة إصدارات.

النموذج الأساسي Supra 3.0 (USD 50,920) حوالي 2,651,000 PHP بعد التحويل

  • نظام معلومات وترفيه بشاشة لمس بحجم 6.5 بوصة يدعم Bluetooth وUSB
  • مقاعد كهربائية بغطاء من الجلد الصناعي مع الذاكرة
  • تحذير تصادم أمامي وكبح طارئ آلي
  • أضواء عالية تلقائية
  • تحكم مناخي مزدوج المنطقة
  • ممتصات صدمات متكيفة
  • مساحات زجاج أمامي حساسة للمطر
  • دخول بدون مفتاح وتشغيل بزر الضغط

يستبدل ويضيف 3.0 Premium (USD 54,920) حوالي PHP 2,859,000 محوَّل

  • نظام معلومات ترفيهي بشاشة لمس 8.8 بوصة مع نظام ملاحة و Apple Carplay
  • نظام صوتي JBL ب12 مكبر صوت
  • عرض رأس فوق
  • مقاعد جلدية مدفأة

آخر نسخة وأندر تُسمى إصدار الإطلاق (56,180 دولارًا أمريكيًا) حوالي 2,925,000 بي إتش بي محوَّلة. سيكون هناك 1500 فقط منها متاحة في الولايات المتحدة. تتميز بغطاءات مرايا حمراء، وعجلات سوداء مقاس 19 بوصة، ومقصورة داخلية حمراء، ولوحة تذكارية على لوحة القيادة مُعَلَّمَة برقم المنتج الخاص بالسيارة.

من المتوقع أن تصل تويوتا سوبرا 2020 إلى الولايات المتحدة هذا الصيف.

Frequently Asked Questions

What engine does the 2020 Supra feature?
The 2020 Supra has a version of BMW’s B58 turbocharged and direct-injected 3.0-liter inline-six.
How many cylinders does the Supra’s new engine have?
The engine has six cylinders.
What is the wheelbase of the 2020 Supra?
The 2020 Supra has a 97.2-inch wheelbase.
React to this article:
Written by
Miguel Ty

Miguel Ty

Executive Producer

Miguel Paolo Ty is an Executive Producer at YugaTech. His work focuses on being a tech writer and content creator for the company, covering the latest in consumer technology, from smartphones and wearables to gaming hardware, automotive, smart home devices, and creator-focused gadgets like cameras. Known for his clear and approachable writing style, he specializes in turning complex specs and features into content that’s easy for everyday readers to understand. Beyond reviews and comparisons, Miguel also works on creative campaigns, product storytelling, and multimedia content that bridge tech journalism with modern digital media. His work focuses on helping readers make smarter buying decisions through hands-on insights, practical analysis, and real-world experience. Outside Yugatech he's a Content Producer that specializes in video production.

View all posts by Miguel Ty →

0 Comments

Leave a Reply

Loading next article...