"Kini nga mga cloud-based monitors ug e-sensors usa ka sayop nga paagi aron makakita ang mga [buildings], ilabi na ang mga government ug dagkong buildings, kung unsa ang ilang pangkonsumo ug diin sila nagwaste og energy," miingon si Guevarra. "Ug kon bumaba ang atong kinatibuk-ang pagkaonsumo sa enerhiya sa nasod, dili na kaayo dako ang epekto sa pagtaas sa presyo sa gasolina sa tanan nato."
Isipahayag niini, ang platform sa real estate nga Lamudi naglistahan og 23 ka proyekto sa pag-uswag sa Leadership in Energy and Environmental Design (LEED) sa Pilipinas kaniadtong 2021. Ang LEED usa ka sistema sa paghatag og rating alang sa mga pagsulay nga mausab, nga nagtuyo, uban sa uban, aron mapauswag ang epektibidad sa enerhiya ug mabawasan ang pagkaluwas sa carbon sa mga estruktura pinaagi sa mga sistema sa sensor ug mga estratehiya sa target nga pagtipig sa enerhiya.
Gipahayag usab sa DOST ang potensyal sa mga electric vehicles (EVs) aron mabawasan ang konsumo sa gasolina, apan gisumbatan kini nga dili pa sapat ang imprastraktura ug gihatagan og pagpaubos sa Department of Energy (DOE) bahin sa pagpadagan.
"Sa karon, naa na tayong mga charging stations nga gipalapad sa mga probinsya nga nag-adopt niining teknolohiya nga gina-develop sa DOST, ang Charging in Minutes (CHARM). Kaniadto, walo ka oras para mag-charge sa baterya sa e-vehicle, pero gipanabana nato kini ngadto sa 30 minutos," mao usab niyang giingon, "Wala ko kabalo kung matuman ba ang target sa DOE nga magkaon og vehicle replacement aron maging e-trike ang mga dating motorcycles nga gigamit sa atong mga tricycle. Kini lang ang akong gihunahuna nga mahimong tabang nato."
Electromaps, samtang, nagkantidad og upat lamang nga charging locations sa Pilipinas.
0 Comments
Leave a Reply