摩托车出租车服务将于3月23日后终止。

陆地运输特许经营与监管委员会（LTFRB）成员兼多机构技术工作小组（TWG）主席安东尼奥·加迪奥拉宣布，自3月23日起，Angkas等摩托车叫车服务将不得再运营。

据《问询报》报道，TWG 批准将试运行延长至2020年3月23日，此后TWG得出结论，认为没有理由将该试运行日期延后。加迪奥拉表示，他们将在三月之后开展一项结论性研究，并补充道：“目前他们在道路上进行的正是基于这项研究。这正是他们无法理解之处。一旦我们向国会提交建议，该研究即告终止。"

该公告发布之际，Angkas与运输监管机构（交通部、陆路交通管理局）及其工作小组之间的紧张局势不断升级。尽管各机构已批准将期限延长至2023年3月23日，但也对网约车服务设定了1万名骑手的上限。Angkas反对这一限制，表示一旦该规定生效，其2.7万名骑手中的1.7万人将被淘汰。截至发稿时，Angkas仅注册了2,204名司机，Joyride提交了6,907个名字，Move It则注册了1,414名司机。

在报告中，加迪奥拉还提到，

“目前仍无法律（修订共和国第4136号法案以允许摩托车用于公共交通）。那么，这些骑手如何能在道路上行驶？无人能称‘请考虑他们’。该法律涵盖一切。若法律规定不允许使用摩托车，则确实不允许。届时，Angkas又将归咎于谁？”

此外，当被问及在马尼拉大都会交通问题日益严重的情况下，终止摩托车服务是否是一个可行的选项时，TWG成员苏安辛表示：

“这已不再是TWG的问题。他们（摩托车出租车司机）将在路上被逮捕。这已经是执法者的问题了。”

来源：Inquirer