Xiaomi reveló hoy su SUV eléctrico PU7 en China, un paso audaz para desafiar al Tesla Model Y en el mercado de vehículos eléctricos más grande del mundo. Las reservas se abrirán en julio de 2025, y el PU7 promete una autonomía y rendimiento líderes en su segmento, envueltos en una silueta elegante tipo coupé.
Basándose en el éxito de su sedán SU7 —que ya ha acumulado más de 200,000 entregas en apenas ocho meses—, la PU7 llega en tres variantes. El modelo Standard ofrece una configuración de motor único con tracción trasera y un rango líder en la industria de 518 millas (835 km) gracias a su batería LFP de 96.3 kWh, mientras que las versiones Pro y Max se actualizan a tracción total dual-motor, con rangos de 479 millas (770 km) y 472 millas (760 km), respectivamente. Impresionantemente, la versión tope de gama Max acelera de 0 a 100 km/h en solo 3.23 segundos, a la par con algunos de los vehículos eléctricos más rápidos en circulación.
Xiaomi ha equipado el PU7 con una arquitectura de alto voltaje de 800 V—con un pico de 897 V—para habilitar una carga ultrarrápida, llevando la batería del 10 % al 80 % en 12 minutos o añadiendo 385 millas (620 km) de autonomía en 15 minutos. Bajo el capó, una plataforma Nvidia Drive AGX Thor impulsa funciones avanzadas de asistencia a la conducción, mientras que la suspensión neumática activa adapta la conducción para un manejo deportivo o un crucero suave.
El gigante tecnológico chino está posicionando el PU7 como un campeón de autonomía, subrayando la creencia del CEO Lei Jun de que "la autonomía es la principal preocupación para los compradores de vehículos eléctricos". Las primeras especificaciones sugieren que el PU7 supera el rango máximo de 448 millas (720 km) del Model Y renovado y iguala su rendimiento, pero el precio no se revelará hasta más cerca de la ventana de lanzamiento en julio. Los rumores de la industria indican que el PU7 podría tener un sobreprecio de 60,000 a 70,000 CNY por encima de las versiones comparables del Model Y.

Con las reservas programadas para abrir este verano y las entregas previstas para finales de 2025, Xiaomi está apostando fuerte por el PU7 para arrebatar cuota de mercado a Tesla. Si el PU7 cumple con su promesa —combinando una autonomía líder en su categoría, carga rápida y tecnología de vanguardia en un diseño elegante— podría redefinir las expectativas sobre los SUV eléctricos en China y más allá.

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